人民英雄纪念碑,原本在青岛重量是300多吨,为何后来只剩60吨?-华体会登录手机版最新

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1949年新中国的成立,是经历了十几年先辈们的英勇奋斗才换来的,他们用自己的血肉之躯为我们的生活打下了扎实的基础,即便是在和平的现在,我们也要时刻牢记他们的付出。当然,为了纪念他们,在新中国成立的时候,我国就有一块人民英雄纪念碑立在天安门前,这块碑不管是从重量还是从地位上来说,都是为了凸显出英雄在我们心中的分量。

这块纪念碑的材料是从我国青岛地区运送来的花岗岩,是当年著名建筑师梁思成专门向中央推荐,最终成功采纳的,据说德国人曾经就用这种石料,在青岛建起了很多建筑,经过多年的风吹日晒,这些建筑都依旧保持原样,可以说非常适合做碑心石,在他的大力推荐下,我国最终敲定就用这种石料,于是从青岛的浮山精心挑选了一块纯天然的花岗石,当时的重量为三百吨左右。

但是别说是当时,就算是现在,这样一块巨石想要运送也是很麻烦的,当时却是没办法,只能对其进行切割,第一次先切掉20吨,但是显然不够,所以第二次上手直接就砍掉了一半,150吨,所以从青岛准备上火车的时候,这块石料就已经只剩下130吨了。不过这对于运输来说依旧不是一个简单的事情。

因为石料太重,使用人力搬动是不可能的,所以托运的这一路只能采用滚杠的方式,这样一来,速度就大大降低,仅仅15公里的路,居然走了有一个多月的时间。以为到了铁路局就没事了吗?这里的平板车最多只能承重六十吨,而且别说是青岛,就算是全世界,那个年代也没有能够运送130吨石料的平板车。不过正好苏联的铁路专家在当地讲课,于是寻求他们的帮助,最终从苏联调来一辆稍微高一点的承重车,最多能承受90吨。既然已经没有别的办法了,只能将石料再次减重,这一下又从130吨砍到了94吨,终于才上了火车。

在这一路上,火车司机知道这块石料的重要性,所以心里也难免紧张了些,中间还在到达德州的时候,将车厢撞出去几十米,不过石料并未因此受到损伤,经过一番波折,这块花岗石终于到了北京。

在一番雕琢之后,这块人民英雄纪念碑终于做成,而成功之后的重量仅剩60吨左右了,不过就算如此,人民英雄纪念碑也依旧是我国的第一碑,它的意义重大,是任何其他因素影响不了的。

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